台灣公共建設檔案 水力電能篇第五部:中部水力電能【三】 日月潭、濁水溪流域(2/3) 北山坑、濁水、門牌潭、水里坑發電所

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台灣公共建設檔案 水力電能篇第五部:中部水力電能【三】 日月潭、濁水溪流域(2/3) 北山坑、濁水、門牌潭、水里坑發電所

2018/12/07



台灣公共建設檔案 水力電能篇第五部:中部水力電能【三】 日月潭、濁水溪流域(2/3) 北山坑、濁水、門牌潭、水里坑發電所
1919年到1929年之間,是日月潭水力發電計畫的重要立基點,時任台灣電力株式會社社長的高木友枝,除了被後人譽為台灣醫學衛生之父,對於台灣早期電力系統也有其貢獻,在這段期間內所完成的前置工程,都是為了日後的水力發電主體工程而建,包含提供施工電力的北山坑發電所 濁水發電所,以及運送建材和工程人員的交通工具;當年的工作者要抵達施工現場,得先為自己造橋鋪路 但輕便車台車只足以運送人員或物資,為了將其他重機械快速運到工區,台灣電力株式會社建造了台灣第一條電氣鐵道,以及連接縱貫鐵路與工區的外車埕線,也就是後來的台鐵集集線,這條電氣鐵道系統總長約80公里,幾乎是台北到新竹間的距離,透過不同交通工具接駁,翻山越嶺才能抵達工區的人員與物資,再度為電氣工事的困難度與複雜度留下最佳例證。

在本集中,日治時期規畫並施工的日月潭水力發電工程,已全數完成,並於二戰後交由國民政府繼續開發,但在這段漫長的等待復工實踐計畫的歲月裡,確實存在過令人欽佩的推動者與土木工程師 在他們還沒成就偉大經典時,也和一般人一樣得面對種種生存困境,並且在自己專精的領域貢獻解決之方,為後來的人在將來可能面對類似問題時,留下具有參考價值的經驗與例證。

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