台灣公共建設檔案 軌道建設篇:第二集【鐵道故事】日治時代台灣西部縱貫鐵路之奠定

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台灣公共建設檔案 軌道建設篇:第二集【鐵道故事】日治時代台灣西部縱貫鐵路之奠定

2021/05/03


 
台灣鐵道始於清朝劉銘傳時代, 而台灣鐵路網的建設,則是奠定於日治時期 1895年日治時期開始後,即進行基隆到新竹鐵道改建工程; 1899年南北雙向同時進行縱貫線鐵道工程 1901年8月全台第一條鐵路支線淡水線開工,同年10月完工 1906年縱貫線最艱難的中部彰化至三叉河路段,克服了三叉河到葫蘆墩間的大安溪、大甲溪及大大小小的山區完工。 1908年台灣南北鐵路終於貫通,繼而舉行了開通典禮, 這是一項包括建造禮賓花車、台北鐵道飯店、台中公園湖心亭及北廻歸線紀念 碑….等等的全民參與的國際活動,中外聞名。 使得基隆港及打狗港因鐵道而繁華,使得被群山大河分隔成獨立區塊的台灣因而連通,緊接著的台灣東部鐡路,也將在縱貫線完工的隔年迅速展開…….
更正:02:22台北到基隆間僅28公里。
#台灣公共建設檔案 #鐵道交通 #日月光文教基金會#曾元一

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